卡罗拉cvt变速箱(卡罗拉cvt变速箱油多久换一次)

卡罗拉1.8排量配cvt变速箱的车优缺点有哪些

1、缺点也存在。CVT变速箱的钢带承受扭矩有限 ，所以这款车在急加速时动力响应相对迟缓
，爆发力不足，不太适合激烈驾驶 。并且长期激烈驾驶或重载情况下 ，钢带可能会出现打滑等故障
，维修成本相对较高
。另外，CVT变速箱在模拟换挡时 ，没有传统变速箱那种真实的换挡感，驾驶乐趣有所欠缺。

2 、卡罗拉8排量配CVT变速箱的车在与其他车对比时有其自身特点 。在燃油经济性方面表现出色
。CVT变速箱能让发动机始终保持在较为经济的转速区间工作
，相比一些传统自动变速箱，在日常驾驶中能节省不少燃油。动力输出线性平稳 。

3
、燃油经济性优异：卡罗拉搭载的8升低油耗发动机与无级变速技术相结合 ，实现了动力输出的线性特性。在日常驾驶中
，动力传递几乎无顿挫，展现出其燃油经济性的优良表现
。换挡流畅 ，驾驶感受良好：CVT无级变速器的换挡过程平顺
，大大提升了驾驶体验的舒适度。

4、特点：CVT变速箱可以在正常驾驶中尽量将车速保持在较低转速，从而确保发动机噪音不会干扰乘客 ，并有助于节省燃油 。驾驶体验：CVT变速箱带来的驾驶体验相对平顺和经济
，但响应速度相对较慢
。在超车过程中，需要提前对油门施压 ，因为CVT的特性导致车辆不会有太强的爆发力。

5 、智能匹配：匹配的CVT变速箱能够智能调节速比
，无论是加速还是行驶过程中的变道，都能快速响应 ，同时进一步降低油耗，提升驾驶效率 。操控稳定：车辆的独立悬架和四轮定位系统
，确保了行驶中的稳定性和操控性，急转弯时的反馈力增强 ，让驾驶者感到更自信
。

19款卡罗拉cvt有起步齿轮吗

款卡罗拉CVT有起步齿轮。19款卡罗拉所配备的这款CVT变速箱有起步齿轮 。这主要是为了改善CVT在起步时的动力传递表现
。在车辆起步瞬间
，CVT单纯依靠钢带传动，会有动力响应不够直接
、加速不够迅速的问题。而起步齿轮的加入 ，能在起步阶段提供更高效的动力输出 。

综上所述
，虽然19款卡罗拉CVT变速箱普遍具备起步齿轮设计，但关于2T卡罗拉的S-CVT变速箱是否存在启动齿轮则存在争议
。因此 ，在购车前请务必查阅官方资料或咨询专业人士以获取准确信息。

总之
，卡罗拉19款CVT没有起步齿轮，其优缺点在日常使用中都有体现 。

款类似卡罗拉的车中 ，部分配备CVT的车型有起步齿轮
，部分没有。一些车企为了改善CVT在起步时的动力响应和传动效率等问题，会给CVT变速箱增加起步齿轮
。比如日产的一些车型 ，在采用CVT的同时配备了起步齿轮机构。

款类似卡罗拉的二手车CVT起步齿轮更换条件因车辆使用情况和具体部件磨损程度而异 。一般来说，如果车辆在起步时出现明显的顿挫、异响
，且这种情况持续存在并逐渐加重，经过专业检测确认是起步齿轮故障导致 ，那么就可能需要考虑更换
。

【太平洋汽车网】2019款卡罗拉有起步齿轮。丰田的Direct-ShiftCVT是多了一个低速齿轮
，并且CVT是可以虚拟出100甚至1000个档位的，所以10挡位看看就可以了 。新款车型的S-CVT模拟10档变速箱应该是会对原车的CVT有所改善的
。

卡罗拉的cvt变速箱可靠吗

1 、卡罗拉的CVT变速箱总体可靠性较高 ，但也受使用和保养情况的影响。可靠原因技术成熟：该变速箱经过多年进化和严谨测试
，采用先进AT模拟技术，传动比可连续变化 ，品质高、耐用性强
，驾驶感受平顺 。

2
、总的来说，卡罗拉CVT变速箱的耐用性和性能优势使其成为一款值得信赖的传动系统
。它不仅能提供平稳、有力的驾驶体验 ，还具备出色的燃油经济性和较低的维护成本
，非常适合日常驾驶。

3 、丰田的K313变速箱耐用性较好，整体表现可靠 。该变速箱用于卡罗拉
、雷凌、威驰等车型 ，属于CVT类型
。它具有多方面优势保障耐用性：一是结构设计优化，由爱信研发
，采用钢带传动+模拟8挡设计，结合丰田对CVT的调校经验 ，传动效率和平顺性较好
，减少换挡冲击对部件的损耗。

4 、缺点也存在 。CVT变速箱的钢带承受扭矩有限，所以这款车在急加速时动力响应相对迟缓 ，爆发力不足
，不太适合激烈驾驶。并且长期激烈驾驶或重载情况下，钢带可能会出现打滑等故障 ，维修成本相对较高
。另外
，CVT变速箱在模拟换挡时，没有传统变速箱那种真实的换挡感 ，驾驶乐趣有所欠缺。

5
、卡罗拉CVT变速箱的钢带并不容易断 。耐用性较高 丰田的CVT变速箱相对于其他品牌的CVT要耐用很多
。其钢带设计合理
，材质优良，基本上不容易断裂。在正常驾驶条件下 ，车主们无需过分担心钢带断裂的问题 。

6、卡罗拉采用了CVT（Continuously Variable Transmission）技术，这是一种无级变速器
，与传统的有级变速器相比，具有显著的优点
。首先 ，CVT变速器没有传统自动变速器的传动挡位
，因此没有换挡过程，避免了由此产生的换挡顿挫感。这使得动力输出更加线性 ，驾驶体验更加平顺
，为驾驶者提供了更加舒适的驾驶感受 。

11款1.8卡罗拉自动挡k311带起步齿轮吗

款8L卡罗拉自动挡车型搭载的K311变速箱确实配备了起步齿轮
。以下是具体分析：变速箱类型与起步齿轮的关系该车型使用的K311属于爱信CVT变速箱（部分资料标注为K313，实为同系列衍生型号）。CVT变速箱虽以钢带传动为主 ，但丰田在这一代设计中加入了物理起步齿轮
，专门用于车辆静止到低速阶段的扭矩传递 。

cvt变速箱卡罗拉起步和停车正确流程?

丰田卡罗拉CVT变速箱车型的起步和停车正确流程如下，按照标准操作规范说明：起步流程：准备阶段 确认车辆处于平坦路面 ，踩下制动踏板
。 检查挡位是否处于“P”（驻车挡）或“N ”（空挡）
，仪表盘会显示当前挡位。启动发动机 插入钥匙或按下启动按钮（无钥匙启动车型），保持制动踏板踩到底 ，启动发动机 。

之后的步骤如下：起步的.正确步骤：踩刹车-点火-挂D挡（或R挡）-松手刹-松脚刹-踩油门-起步停车的正确步骤：踩刹车-拉手刹-挂P挡-熄火停车时必须等车辆完全停稳后，才能把挡位挂到P挡
，否则易伤变速箱。等红灯，要挂N挡吗？以现在的变速箱技术 ，就算你挂D挡 、踩刹车四五分钟
，问题都不大
。

【太平洋汽车网】正确启动车自动挡：先接通电源（不打着发动机）-踩刹车
、挂挡，不是直接挂入D挡 ，而是挂到N挡上再点火
，之后由N挡挂入D挡，松手刹、抬脚刹车 、起步。正确停车自动挡：车进入停车位置 ，踩住刹车-拉紧手刹-推入P挡-轻抬起脚刹-拔钥匙 。

卡罗拉（询底价|查参配）停车正确步骤是先减速
，踩往刹车
、挂入N挡，再拉紧手刹 ，松开脚刹
，车平稳静止后，再换至P挡
。这里不直接换到P挡再熄火是为了不让变速箱在发动机启动状态下经过R挡 ，以减少一次冲击。

手动挡车辆，将车辆停住
，挂入空挡，打开驻车制动 ，松开刹车踏板
，把车辆熄火，自动挡车辆 ，把车辆停住
，挂入p挡，打开车辆驻车制动 ，松开刹车踏板
，将车辆熄火，停车时车辆的方向盘需要回正 。

卡罗拉自动启停功能是默认开启的 ，当开车遇到红绿灯或者其他原因停车的时候
，踩下刹车，一般两秒后发动机就会自动熄火
。在需要行驶时 ，再松开刹车踩油门，或者轻轻转动方向盘的时候
，发动机就会再次启动。