2018新款宝马540li多少/宝马5402017款

2018款宝马5系轮胎规格是什么

1 、【太平洋汽车网】宝马5系原厂配的轮胎是两个型号225/55R17和245/45R18，而进口车型中有部分配备的245/45R18为前胎 ，后胎是275/40R18 。宝马5系原厂配的轮胎是两个型号225/55R17和245/45R18，而进口车型中有部分配备的245/45R18为前胎
，后台是275/40R18。

2、【太平洋汽车网】宝马5系原厂配备的轮胎是两个型号55R17和45R18，而进口车型中有部分配备的45R18为前胎和后胎是40R18 ，轮胎的负载与气压是有一一对应关系的
，负载过高就类同于低气压，会引起轮胎损坏 ，经常在超负荷下使用
，轮胎的使用寿命会减少20%-50%
。

3
、【太平洋汽车网】宝马5系的原装轮胎是Pirelli轮胎，规格为245/45R1896Y。宝马5系ActiveHybrid将搭载一个双增压直列六缸发动机 ，匹配一部8速自动变速器 。宝马5系的原装轮胎是Pirelli轮胎
，规格为245/45R1896Y
。宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间。

宝马新5系i/Li/Le配置详解!这17款车型你最想入手哪一个?

新5系有525Li，530Li ，535Le三种动力车型选择
，均换用宝马最新的B48TU发动机，525Li为184匹最大马力 ，290N·m峰值扭矩，零百加速时间6秒；530Li为252匹最大马力
，350N·m峰值扭矩，零百加速时间9秒（四驱车型为8秒） 。

外观上与常规的宝马5系车型没有太多的区别 ，只是前格栅处增加了蓝色竖条
，靠近左前轮的附近增加了充电接口和“i ”标识
。2018款的长宽高5087/1868/1500mm，轴距3108mm ，2019款只是在高度上做了微调
，降至1490mm，轮胎规格全部为245/45 R18。

在内饰方面 ，宝马530 le电动版与现金燃料版车型没有太大区别 。 新车在仪表板右侧增加了显示充放电情况和系统动力输出状况的显示画面
，并增加了电表
。

预计新一代宝马5系将会搭载多种动力总成，传统燃油版 ，会有0T和0T发动机
，推出520i、530i 、540i等车型，插混车型有530e
、550e ，另外柴油版会有520d，部分车型搭载四驱系统。到了国内预计就是525Li、530Li 、530Le 。GO车君点评：有不少消费者表示新一代5系的设计师着急下班
，造型难以接受
。

【太平洋汽车网】宝马5系有没有油电混动的车型。纯电续航升级宝马530Le里程升级版，换装了第四代eDrive系统 ，其电池容量由现款车型的13kWh增加到了17kWh
，纯电续航里程从67km增加到95km 。宝马官方正式公布了宝马5系ActiveHybrid的售价，新车售价为89万元。5系ActiveHybrid定位为一款混合动力车型
。

这款5系新能源宝马外形上与燃油版车型相比没啥太大变化 ，本来就是嘛
，人家新能源就是在动力上做文章，又不是改了外观。主动式进气格栅
、全LED光源大灯在造型上和燃油版车型保持一致 ，在车身尺寸方面与燃油版相比也仅仅在高度上有一些细微差别 。

二手宝马5系最建议买哪一款

二手宝马5系的具体选择需根据个人预算来定
，以下几款值得考虑：低预算（5 - 7万）：推荐11 - 13款528Li或530Li，其发动机较为靠谱 ，是低预算的首选
。若追求更丰富的配置
，可选择豪华型。

宝马5系：低预算（5 - 7万）：可选择F底盘（2004 - 2017年）的11 - 13款528Li或530Li，发动机靠谱 ，若追求丰富配置可选择豪华型 。中等预算（8 - 10万）：F底盘的14款525或528Li是不错之选，换装N20发动机后耐用性提升
，外观也不老气
。

综上所述，如果您对发动机和悬挂系统的性能有较高要求 ，那么选择525可能更为合适；而如果您更注重外观设计和配置
，那么523也是不错的选择。无论您选择哪款车型，都能享受到宝马5系带来的卓越驾驶体验 。

二手长轴5系（F18代）推荐理由：经典商务气场：2010-2017年款的F18代5系 ，外观设计至今不过时
，长轴版轴距达3108mm（比现款还长3mm），后排空间宽敞 ，适合商务接待或家庭场景
，品牌辨识度极高
。

有60万的预算,买宝马五系还是奔驰E级呢?

从价格来看，宝马 5 系官方指导价为 499 - 559 万 ，经销商报价 299 - 38 万
，参考落地价 351 - 43 万；奔驰 E 级官方指导价 418 - 598 万，经销商报价 254 - 498 万 ，参考落地价 312 - 547 万。

宝马以其卓越的操控性和驾驶乐趣著称，如果您享受驾驶过程
，宝马5系会是更好的选择 。它的动力响应迅速，底盘调校偏向于运动 ，能够提供较为激进的驾驶体验
。 奔驰E级：更适合乘坐者。奔驰E级在舒适性方面表现出色
，座椅柔软，悬挂系统也偏向于舒适性调校 。

宝马五系和奔驰E级各有千秋 ，但从撩妹和拉风的角度来看
，宝马五系可能更适合年轻人。以下是具体分析：品牌价值和形象 奔驰E级：在国人心中，奔驰是豪华和品质的象征 ，品牌价值较高
。尤其在2018全球最有价值汽车品牌排名中
，奔驰位居第一，显示了其强大的品牌实力。

如果您喜欢运动风格、追求强劲动力和科技感 ，宝马5系更合适；如果您更看重豪华优雅的气质 、舒适的驾乘体验和低油耗
，奔驰E级是更好的选择 。

难以简单比较
。因此，在性能方面 ，两者可以说是五五开。总结： 从品牌形象
、外观设计、内饰配置以及性能表现来看，宝马五系和奔驰E级各有优势 。但就撩妹和拉风程度而言
，宝马五系因其更年轻化的外观设计和相对运动化的定位，可能更适合年轻人
。而奔驰E级则更适合追求沉稳大气 、豪华感的消费者。

2018款宝马530Li

1
、款宝马530i存在烧机油的情况 。分析如下：车主反馈：有车主在购买二手宝马530i后 ，在质保期内更换火花塞时
，发现3-4缸的火花塞上有明显的油渍，这表明这些气缸可能存在机油燃烧的问题
。这种情况并非个例 ，而是有一定数量的车主反映过类似问题。

2、换了黑色的单杠中网
，与原车更匹配 。前铲忘记啥名字了，很少见的款 ，很多人说不好看
，我感觉还行一直没换
。唯一的特点就是低，加了个这个离地低了很多 ，见仁见智吧。

3 、对于宝马5系 2018款 530li xDrive 豪华套装和m运动套装的差异
，可以从多个关键领域进行考察，包括内饰设计、动力配置以及悬挂系统 。首先 ，让我们来看内饰设计：！--全新宝马5系li保持了与宝马7系相似的豪华风格，内饰设计简洁大气
，充满科技感。

奥迪A4L升级座驾为宝马540i,选择六缸新5系最重要的原因是?

1
、我对这台540i的印象首先是低调，可能在很多人看来它只是一台5系而已 ，而且车主还抠了“华晨宝马”的尾标
。别管别人怎么看
，开起来爽不爽只有自己知道，这就足够了。我承认选择540i有一些冲动的成分 ，也有一点不甘心吧
，总觉得自己还不到30岁，应该保留一点冲动和激情 。

2、国外版本的新宝马5系540i xDrive搭载了B58直列六缸发动机（带48V轻混） ，0-60mph加速时间为6秒
。而国内版本的六缸540i风尚版M运动套装配备B58直列六缸发动机（不带48V轻混）
，最大功率340马力，峰值扭矩450牛米 ，售价60.39万元。

3 、宝马540i 要在当下主流豪华C级车选出一款最均衡的车型
，想必很多人都会把票投给宝马5系，的确 ，凭借不错产品实力，国产长轴5系在市场一直有着不错的口碑
，而在进口的标轴5系上，这台最大拥有340匹马力直列六缸发动机的540i ，同样在很多追求性能的消费者心中留下了深深的烙印 。

4
、动力方面
，新款宝马5系预计将沿用现款车型的动力总成
。以现款车型作为参考，国产5系长轴距版搭载两种调校的0T直列四缸发动机 ，最大功率为184马力和252马力；进口5系标准轴距版在此基础上追加了搭载0T直列六缸发动机的540i车型
，最大功率340马力。传动系统方面，5系家族均搭载8速手自一体变速箱 。