奇瑞出口车型/奇瑞出口车型销量排行榜

立足国内放眼全球,来看看畅销海外的中国品牌车型

MG品牌是上汽集团出海的排头兵，如今MG已经进入全球66个国家和地区 ，在全球18个国家跻身单一品牌前十
，连续3年保持中国单一品牌海外销量第一。MG EZS可以说是在欧洲市场卖的最好的中国新能源车型，在挪威这样的关键细分市场 ，MG EZS也能排到2020年纯电车型年度销量榜第7位 。

新红旗品牌一直以打造“中国第世界著名 ”的新高尚品牌为己任
。自2018年品牌战略发布会以来
，红旗凭借着持续不断的研发投入，数款产品力出众的全新车型投入市场 ，于2020年12月25日提前7天完成20万辆销量目标
，这都足以见得新红旗品牌在国内市场上获得的认可。

极星（Polestar），又一个有着欧洲血统的中国新能源汽车品牌 。不过极星和主打平民化的品牌定位不同 ，前者定位为高端电动汽车品牌，旗下车型均有着不俗的性能表现
。当然
，极星的车型售价相对来说也并不便宜。

国产车出口排行量第一

1 、年国产车出口量排名第一的是奇瑞 。2024年，奇瑞出口成绩优异 ，蝉联年度出口冠军
，出口量同比增长23%至82万辆
。旗下的瑞虎7以28万辆的成绩成为中国出口车型冠军，瑞虎5X
、瑞虎瑞虎3x也跻身2024年中国汽车出口量TOP20。

2、年1 - 11月国产车企出口排行量第一的是奇瑞汽车 ，出口量达106万辆
，市场份额16%，同比增长24% ，且连续22年稳坐国产品牌出口量第一宝座 。从其他时间段数据来看
，2023年出口前10名中上汽以109万的出口量领先。

3 、以下为你呈现不同时期国产车出口排名情况：2024年中国汽车品牌出口TOP20前五名：奇瑞：出口量同比增长23%至82万辆，蝉联第一
。旗下瑞虎7成为中国出口车型冠军 ，瑞虎5X
、瑞虎瑞虎3x均跻身2024年中国汽车出口量TOP20
，出口市场包括拉美、中东 、欧洲等地区。

奇瑞在国外竟有7个品牌

到明年，奇瑞在欧洲销售的7个品牌分别是Chery
、Omoda、Jaecoo 、Exlantix、Lepas
、Jetour和iCaur 。奇瑞汽车自2001年开启海外销售后 ，已成为中国最大的汽车出口商
。近年来其出口量增长迅速，在多个海外市场取得了不错的成绩。

奇瑞公司首批东方之子高级防护车出口巴西 奇瑞公司首批奇瑞瑞虎正式投放乌拉圭市场 20012奇瑞与南非汽车经销商McCarthy签订南非地区奇瑞品牌代理协议 继在俄罗斯、乌克兰 、伊朗
、埃及、印尼 、乌拉圭等6个国家建立7个工厂之后
，奇瑞又开始与泰国正大集团就组建合资工厂展开谈判 。

虽然奇瑞汽车没有收购国外品牌，但与观致和奇瑞捷豹路虎进行了合资生产
。奇瑞汽车以其性价比高
、故障率低的特点而备受车主朋友们的青睐。作为一家国有控股企业 ，奇瑞汽车成立于1997年1月8日
，旗下有多款车型，如艾瑞泽艾瑞泽艾瑞泽GX、瑞虎瑞虎3x 、瑞虎5x
、瑞虎瑞虎8和瑞虎5等 。

国产车出口排名一览表

1、年中国汽车品牌出口TOP20前五名：奇瑞：出口量同比增长23%至82万辆 ，蝉联第一
。旗下瑞虎7成为中国出口车型冠军
，瑞虎5X 、瑞虎瑞虎3x均跻身2024年中国汽车出口量TOP20，出口市场包括拉美
、中东、欧洲等地区。名爵：出口量同比下降26%至41万辆 ，位居次席 。

2 、年中国出口量最大的汽车品牌是奇瑞
。据易车榜根据乘联分会出口数据制作的2024年车企品牌出口量Top40榜单
，奇瑞为国内出口量第一的车企，2024年共出口汽车881541辆 ，领先优势明显
，比第二名名爵和第三名比亚迪出口量之和还要高。

3、年国产车出口量排名第一的是奇瑞 。2024年，奇瑞出口成绩优异 ，蝉联年度出口冠军，出口量同比增长23%至82万辆。旗下的瑞虎7以28万辆的成绩成为中国出口车型冠军
，瑞虎5X
、瑞虎瑞虎3x也跻身2024年中国汽车出口量TOP20
。

4、比亚迪：作为中国新能源汽车的先锋，比亚迪在2023年第一季度的出口业绩中表现突出。特别是元PLUS和宋PLUS车型 ，在泰国 、以色列等国家市场上取得了显著成绩 。 吉利：吉利旗下的领克品牌在欧洲市场取得突破
，尤其是领克01PHEV车型，销量名列前茅
。同时 ，几何品牌也在积极拓展国际市场。

年度车型出口排名榜单:奇瑞四款车上榜,ModelY排第三

1
、瑞虎8作为奇瑞家族更偏旗舰定位的SUV车型
，在海外的销量表现同样不错，在2022年取得了58424辆的总出口量 ，出口版本在外观方面同样具有典型的奇瑞汽车家族化设计语言
，整车造型给人稳重、大气 、厚实的感受 。熟悉的鲲鹏0T+7DCT的组合，在动力性能方面也有沉稳可靠的发挥
。

2
、比亚迪：出口同比增长62%至40.6万辆 ，跃居第三。旗下宋PLUS最受海外用户欢迎
，还在欧洲、日本等地积极布局新车型 。吉利：排名第四
。哈弗：排名第五。2024年排名6 - 10位：依次为特斯拉 、长安
、捷途、宝骏 、起亚 。其中特斯拉出口量同比下降26%至259，558辆 ，主要因Model Y同比大幅下滑近60%
。

3
、全球销量表现Model 3 2021年第一季度：全球销量167万辆，排名第一
，主打中型轿车市场，以续航和自动驾驶技术著称。2023年：虽未披露全年数据 ，但仍是特斯拉的主力车型之一 。Model Y 2021年第一季度：全球销量6万辆
，排名第三。

4、长安汽车：出口量约29万辆，排名第四
。长安汽车在全球建立了“六国十地
”各有侧重的全球协同研发格局 ，不断提升自身在全球市场的竞争力。特斯拉中国：出口量约21万辆
，排名第三 。特斯拉上海超级工厂去年交付71万辆，其中仅Model Y一款车型交付量就超过45万辆
。

5 、上汽乘用车旗下的名爵ZS位居第三 ，单月出口辆为14287辆
，主要出口国家为英国、泰国
、澳大利亚等。而长城旗下的哈弗初恋，9月份出口量同样不俗 ，以13556辆的成绩排名第四
，环比增加4% 。

6、年热销车型排行中，比亚迪秦PLUS DM-i位居榜首 ，特斯拉Model Y紧随其后，比亚迪海豚位列第三
。以下是基于给定信息的详细分析：比亚迪秦PLUS DM-i：在预估的全年销量排行中
，比亚迪秦PLUS DM-i凭借其出色的性能 、经济性和品牌影响力，位居榜首 ，预计销量为60万-70万辆。