【变速箱有什么用,变速箱有什么用处】

自动变速箱的作用有哪些

自动变速箱的作用主要有以下几点： 改变行驶速度和扭矩：自动变速箱能够在较大的范围内改变汽车的行驶速度 ，以适应不同的道路条件和驾驶需求。同时
，它还能改变汽车驱动轮上的扭矩大小，确保车辆在各种工况下都能获得合适的动力输出 。

自动变速箱的作用主要包括以下几点：改变汽车行驶速度和扭矩：自动变速箱能够在较大范围内改变汽车的行驶速度 ，以适应不同的道路条件和驾驶需求
。同时
，它还能改变汽车驱动轮上的扭矩大小，确保车辆在各种工况下都能获得合适的动力输出。

汽车变速箱具有这样几个功用：1改变传动比 ，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件
，同时使发动机在有利（功率较高而油耗较低）的工况下工作；2在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；3利用空挡 ，中断动力传递
，以发动机能够起动 、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出 。

功能作用：自动调节变速：它可以在汽车的不同转速下 ，帮助汽车顺利换档
。智能选取变速比：根据车速及路况
，智能地选取最佳的变速比，让驾驶更加顺畅。优点：省力：相比手动变速箱 ，机械式自动变速箱更加省力
，对驾驶员的体力消耗更小 。提高行驶稳定性：有助于提高汽车的行驶稳定性，减少汽车的磨损。

自动变速箱的作用是： 改变传动比 ，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围
，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下工作； 在发动机旋转方向不变情况下 ，使汽车能倒退行驶； 利用空挡中断动力传递，以发动机能够启动
、怠速
，并便于变速器换挡或进行动力输出
。

变速箱有何功用?其结构与工作原理是怎样的?

1、这类变速箱的前进挡工作时只有1对齿轮啮合，因此传动效率高 ，结构简单。但传动比不能过大
，挡数不能过多 。②三轴式变速箱
。三轴式变速箱具有三根主要轴：第一轴第二轴5和中间轴6（图3-86）。第二轴前端浮动支承在主动齿轮2内 。第一轴上的主动齿轮2与中间轴上的齿轮8常啮合
。

2 、变速箱的主要作用是让车辆在不同行驶条件下，能够以最佳的转速和扭矩行驶 ，从而提升汽车的性能和经济性。无论是起步
、加速、爬坡还是高速行驶
，变速箱都能自动调整传动比，确保最佳的驾驶体验 。同时 ，通过锁定齿轮实现倒退行驶的功能
，进一步提升了驾驶的安全性和便捷性
。

3 、机械变速箱主要应用齿轮减速原理。简单来说，变速箱里有几组不同传动比的齿轮副 ，汽车行驶时的换挡就是通过操纵机构使变速箱里的不同齿轮副工作 。比如低速时传动比大的齿轮副工作
，高速时传动比小的齿轮副工作
。传输功能 在汽车复杂的运行条件下，要求驱动力和车速在很大范围内变化。

4、机械变速箱主要应用齿轮减速原理 。简单来说 ，变速箱中有多组不同传动比的齿轮副，汽车行驶时的换挡行为就是通过操纵机构使变速箱中的不同齿轮副工作。比如低速时传动比大的齿轮副工作
，高速时传动比小的齿轮副工作
。以上就是边肖汽车变速器的功能。相信大家对汽车变速器的功能或多或少都有所了解 。

5
、手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速和扭矩
。自动变速箱AT由液压变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成 ，通过液压传动和齿轮组合实现变速和扭矩。其中
，液力变矩器是自动变速器最具特色的部件，由泵轮 、涡轮
、导轮等部件组成 ，直接输入发动机动力传递扭矩和离合器动作 。

6、变速传动机构的主要作用是改变转矩和转速的数值和骸向；操纵机构的主要作用是控制传动机构
，实现变速器传动比的变换，即实现换档 ，以达到变速变矩
。机械式变速箱主要应用了齿轮传动的降速原理。

三分钟看懂变速箱

1 、无级变速箱（CVT）CVT就是没有固定档位的变速箱
，可以说是最理想的汽车变速器 。它能线性地调节传动比，实现无级变速 ，这让车辆在加速过程中很平稳
，没有传统自动变速箱换挡时的顿挫感
。在油耗表现方面，无级变速箱也比普通的自动变速箱更出色。

2
、换变速箱油和换机油一样 ，要和滤芯一起换 。 毕竟，从变速器油中过滤出来的大量油渣会留在滤芯上
。如果只更换变速箱油而不更换滤芯
，保护变速箱的有效性会大大降低。另外，在更换变速箱油时 ，如果只采用重力流的方法
，也就是将螺杆拆开，随着变速箱油自然流下 ，更换是无法清洁的 。只能换一半左右的变速箱油。

3、从技术上来说
，是比自动变速箱要好的，它有较好的动力传输效果和较快的启动速度
。事实上 ，除了必须手动操作操作之外
，它的转换灵活性非常强很强。 就价格而言，与自动变速器相比 ，手动变速器的汽车电子设备更少
，因此同型号手动变速器的价格低于自动变速器 。

变速箱是干什么用的

1 、空档）
。根据传动型式，齿轮式变速箱可分为双轴式
、三轴式、组成式三种。双轴式具有两根主要轴（不包括倒档轴） ，只经过一对齿轮减速 。三轴式具有三根主要轴（第一轴 、中间轴
、第二轴），要经过两对齿轮减速
。组成式由两个变速箱串联或并联组成
，以便用较少的齿轮获得较多的档位。

2、差异为变速箱类型汽车变速箱分为五类，即手动变速箱和四类自动变速箱（仅适用于乘用车） 。变速箱是汽车的核心总成之一 ，用于放大发动机的输出功率或车速
，在不同转速范围内将发动机转速稳定在健康范围内，即控制内燃机的磨损
。

3 、【太平洋汽车网】at变速箱挡杆的作用：改变不同比例的变速器齿轮的合分 ，汽车可以实现加速、减速或者倒车
，同时也改变了驱动力，用于将运动部件从一个速度改变到另一个速度。at排挡是指汽车液力自动变速箱的意思 。

4
、这种变速器使用两个离合器 ，可以是湿的也可以是干的
。一个离合器操作偶数档。另一个离合器操作奇数档 。双离合变速器在老式汽车中很常见
，在现代赛车中仍然可以找到。

汽车变速箱有什么用变速箱的主要作用是什么

实现变速矩
。变速箱在车辆的行驶中起到的作用如下：它使汽车能以非常低的稳定车速行驶，而这种.低的转速只靠内然机的最低稳定转速是难以达到的；变速箱的倒挡使汽车可以倒退行驶；其空挡使汽车在启动发动机、停车和滑行时能长时间将发动机与传动系分离等。

通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩 。变速箱主要功能为：改变传动比 ，在发动机旋转方向不变情况下
，使汽车能倒退行驶，利用空挡 ，中断动力传递，以使发动机能够起动 、怠速
，并便于变速器换档或进行动力输出
。汽车底盘由传动系
、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

变速箱对汽车功率影响的直接点是变速箱传动比对功率的影响 。变速箱的本质是一个液力变矩器，所以我们也可以叫变矩器
。当发动机输出功率恒定时 ，扭矩越高
，发动机转速越低。决定汽车速度的是发动机在单位时间内的输出功率 。

变速箱的用在哪里？用于汽车 、拖拉机
、船舶、机床和各种机器上，用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩 、转速和运动方向
。齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮对组成。

变速箱的主要功能有：改变传动比 ，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围
，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利{功率较高而油耗较低）的工况下工作；在发动机旋转方向不变情况下 ，使汽车能倒退行驶；利用空挡
，中断动力传递，以发动机能够起动
、变速 ，并便于变速器换档或进行动力输出 。