奥迪a4l变速箱/奥迪a4l变速箱油多长时间换一次

奥迪a4l是干式双离合还是湿式双离合

1、综上所述，17款奥迪A4L 40运动型采用的变速箱型号是DQ380 ，这是一款湿式双离合变速箱
，具有高效换挡 、耐用性强等技术特点，适用于中高端车型 。

2
、款奥迪A4L 45四驱车型的变速箱型号存在两种可能：7挡湿式双离合变速箱（DCT）或6速Tiptronic变速箱 ，具体型号需结合车辆配置进一步确认
。变速箱类型及配置差异7挡湿式双离合变速箱（DCT）部分2016款奥迪A4L 45四驱车型搭载了7挡湿式双离合变速箱（DCT）。

3、国内主销4T（150马力）和0T低功率（186马力） 、高功率（220马力）
，匹配7速干式（4T）或湿式双离合（0T） 。 全系前驱，动力输出平顺 ，适合日常代步，但急加速时变速箱反应略逊于A4L
。 底盘与操控奥迪A4L 前后五连杆独立悬架
，铝合金材质占比高，减重同时提升滤震细腻度。

4
、【太平洋汽车网】奥迪A4L用的是DL382D的湿式双离合变速箱 ，车辆的干式变速箱和湿式变速箱最大的区别就是它们中间的介质不同
，干式变速箱中间的介质是空气，而湿式变速箱中间的介质是油液 ，相比之下
，湿式变速箱比干式变速箱的散热效果要好，所以就会经常出现干式变速箱故障率较高的情况 。

5、动力与操控：奥迪A4L配备0T+7速湿式双离合 ，可选Quattro四驱系统
，操控精准稳定，动力调校初段温润 ，中后段发力绵长
，换挡丝滑。配置实用性：奥迪A4L在智能驾驶 、舒适配置和安全防护等方面具有优势，如可选L2级辅助驾驶、30色氛围灯和5气囊+后排侧气帘等 ，内饰材质细腻柔软，更显豪华
。

6
、奥迪A4L和凯美瑞双擎各有特点
，哪款更好开取决于个人需求和偏好。驾驶感受 奥迪A4L：作为豪华中型车，动力表现强劲 ，0T发动机搭配7挡湿式双离合变速箱
，加速迅猛，能带来较强的推背感 。底盘扎实稳重 ，操控性较好
，转向精准，在高速行驶或过弯时都能给驾驶者足够的信心
。

奥迪a4l的手自一体是什么变速箱

1、奥迪A4L的手自一体变速箱通常是Multitronic无级/手动一体式变速箱。 结构特点：这种变速箱内部主要由液力变矩器 、行星齿轮机构
、液压控制系统和电子控制系统等组成 。它结合了自动变速箱的便利性和手动变速箱的驾驶乐趣
。 工作原理：在自动模式下 ，它能根据车速、发动机转速等自动选择合适的挡位。

2 、变速箱主要分为3大类：手动
、自动、CVT
，DSG属于自动变速箱 。CVT和DSG都属于先进的变速箱，代表了目前汽车工业最顶级的科技
。纯粹的来说 ，CVT和DSG并没有哪个更先进的说法
，因为二者的设计理念和受益人群不一样。

3 、奥迪A4L：配备的7速湿式双离合变速箱，一般需要8升左右的变速箱油 。奥迪A6L： 搭载7速湿式双离合变速箱的车型 ，通常变速箱油用量大概在8升
。 若配备的是8速手自一体变速箱，大约需要10升变速箱油。奥迪Q5L：其7速湿式双离合变速箱
，加注量约为8升 。

4
、奥迪A4L的变速箱是CVT，也就是连续可变传动 ，也被称为无级变速器。与传统的有级变速器不同
，CVT的变速比是连续的值，而不是间断的点 ，因此能够实现更好的经济性、动力性和驾驶平顺性
。此外
，CVT还能够降低排放和成本。

5 、您好：国产大众cc搭载6速dsg双离合变速箱，奥迪a4l搭载8挡cvt手自一体变速器 。cvt无级变速器拥有驾驶感觉平顺
、效率高、相对省油等诸多优点
。缺点是不适合强大扭矩车型动力响应稍慢。cvt变速箱制造成本要略高 ，可靠性不理想
，并且如果操作不当的话，出问题的概率更高 。

奥迪a4l15款8速cvt变速箱顿挫什么原因

奥迪A4L 15款8速CVT变速箱顿挫的主要原因包括变速箱油液问题 、保养不当、滤芯堵塞
、驾驶习惯、电子系统故障及发动机问题
。具体分析如下：变速箱油液变质或不足CVT变速箱依赖油液传递动力并实现无级变速。若油液长时间未更换 ，会因氧化变质导致润滑性下降
，或因漏油造成油量不足，直接影响换挡平顺性 。

奥迪A4L在20迈到30迈顿挫明显 ，可能有以下原因：变速箱方面 变速箱油问题：如果变速箱油长期未更换，会导致其润滑 、散热性能下降
，影响换挡的平顺性
。比如，当油温过高时 ，可能会出现换挡顿挫。一般奥迪A4L建议每8万公里左右更换变速箱油 。 阀体故障：变速箱的阀体负责控制油压和换挡时机
。

电磁阀是变速箱控制系统中的重要部件
，如果电磁阀损坏，可能会导致变速箱换挡不平顺 ，产生顿挫感。电磁阀损坏分为偶发性和固定性
，偶发性顿挫没有规律，而固定性顿挫则会在某个特定速度或档位转换时出现 。

小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题 ，时间久了就会导致变速箱高温
、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。

奥迪A4L的CVT变速箱在N挡换D挡时出现冲击
，可能由多种原因导致
。变速箱油问题 油液变质：CVT变速箱对油液的要求较高，如果长时间未更换变速箱油 ，油液会变脏 、变质
，导致润滑和传动性能下降，从而在换挡时产生冲击。一般建议每4-6万公里更换一次变速箱油 。

奥迪A4L的CVT变速箱从N挡换到D挡时出现冲击感 ，多数情况下属于正常现象，主要由设计特性和换挡过程导致
，通常不会影响车辆性能和安全
。冲击感产生的原因动力传输过程CVT变速箱通过两个带轮和钢带实现速度转换。当从N挡（空挡）切换到D挡（驱动挡）时，变速箱需要将发动机动力传递至驱动轮 。

奥迪a4lcvt变速箱为什么耐用

1
、奥迪A4L的CVT变速箱之所以耐用 ，主要有以下几个原因：材料和技术的选择：奥迪在设计和制造CVT变速箱时
，严格挑选高质量的原材料和零部件
。采用先进的技术进行生产，确保变速箱的质量和可靠性。高效的润滑系统：CVT变速箱依赖油液进行冷却、润滑以及传递动力 。

2 、这款车搭载的是cvt变速箱
。奥迪a4lcvt变速箱是比较耐用的 ，因为这款车搭载的是cvt变速箱
，而cvt变速箱的特点就是比较耐用，故障率比较低 ，但是这款车的变速箱缺点在于油耗会比较高一些。CVT通常指一种汽车变速器
，也叫无级变速器 。

3
、有较高的可靠性和稳定性
。根据查询太平洋汽车官网得知，奥迪A4L的CVT变速箱之所以耐用 ，主要是因奥迪A4L具有较高的可靠性和稳定性。CVT变速箱的特点是耐用、故障率较低 。

奥迪a4l变速箱型号

奥迪A4L的变速箱型号为DL382。以下是对该变速箱的详细解释：投产背景与时间 DL382变速箱由大众汽车自动变速箱（天津）有限公司于2016年8月正式投产
。这一时间点标志着奥迪在中国本土生产的第一个变速器的诞生
，具有重要的里程碑意义。首款车型应用 国产奥迪A4L是第一个应用DL382变速箱的车型 。

综上所述，17款奥迪A4L 40运动型采用的变速箱型号是DQ380 ，这是一款湿式双离合变速箱，具有高效换挡 、耐用性强等技术特点
，适用于中高端车型
。

A4L采用了代号为DL382的7速湿式动力换挡。2016年8月由大众自动变速器（天津）有限公司正式投产也是奥迪在国内生产的首款变速器 。第一款应用是国产奥迪A4L
。而且奥迪A6L和部分大众车型也在使用。奥迪A4L发动机是立式的所以变速箱减少了改变传动方向的机构减轻了重量 。