途乐y60价位(途乐y62新款2020)

比丰田陆巡更大更猛更便宜

1 、比丰田陆巡更大更猛更便宜 日产途乐有着5165mm的车身长度 ，定位是大型SUV
，也就是全尺寸SUV，比定位于中大型SUV的丰田兰德酷路泽级别甚至更高一点 。但是虽然如此 ，日产途乐在国内车圈的地位却跟兰德酷路泽差得不是一点半点
，尽管途乐的级别更高，售价更便宜 ，论销量和保值率还是差陆巡太多
。

2
、丰田史上最大越野车是Mega Cruiser
，它确实被称为日版“悍马”，且越野能力比陆巡更强。悍马 ，在美国大片中出镜率极高，以其强大的越野能力和霸气的外观成为众多越野爱好者的梦想之车 。而在日本
，丰田也推出了一款堪称“超级陆地巡洋舰 ”的越野车——Mega Cruiser
。

3、- 霸道车身尺寸适中，在城市道路行驶时 ，转弯半径小
，停车便捷。相比陆巡，它的停车难度大大降低 ，在拥挤的城市停车场中能轻松找到合适车位 。- 价格方面
，霸道相对陆巡更为亲民
。对于那些预算有限，但又渴望拥有一辆丰田硬派越野车的消费者来说 ，霸道是一个经济实惠的选择。

4 、霸道整体线条相对硬朗
、紧凑
，车身尺寸稍小，给人一种较为灵活的感觉；陆巡线条更显大气、稳重 ，车身更大
，视觉上更具威严感 。性能方面，虽然都有出色的越野能力 ，但陆巡动力更强，能应对更复杂艰难的路况
，在极限越野时优势更明显。

家用车还是自吸发动机耐用,有哪些保养便宜的车型推荐?

1 、本田飞度：5L地球梦发动机油耗5 - 3L/100km，空间利用率高 ，保养费用400 - 600元/次
。结构简单耐用
，二手车市场保值率高，适合预算有限的新手或代步需求。日产轩逸：6L自吸版综合油耗98L/100km ，起售价不足9万
，维修成本低，小保养约450元 。

2
、为你推荐以下省油耐用且价格实惠的家用SUV车型：价格10万左右车型丰田卡罗拉锐放：裸车价最低9万1 ，搭载0自吸发动机与CVT变速箱
，马力171，行驶平稳且油耗较低
。基础先锋版配置就能满足日常使用。捷达VS5：最低配裸车价9万多 ，配备4T排量发动机
，马力150，提速快、底盘扎实 。

3 、为你推荐以下不同预算的省油耐用家用车型：经济实用型（10 - 15万）《日产轩逸真心版》：搭载6L自吸发动机 ，WLTC油耗87L/100km，轴距达2712mm
，空间宽敞
。标配倒车影像、胎压监测，养护成本低 ，适合日常通勤与家庭出行。

4
、本田飞度5L自吸发动机油耗4L/100km
，混动版低至0L/100km 。车身灵活，空间利用率高 ，本田地球梦发动机耐用性强
，维修保养简单便宜
。指导价为78 - 128万，很适合城市代步。日产轩逸6L+CVT组合油耗57L/100km ，优惠后裸车价低至5万 。

5、对于家用车来说
，有不少自吸车型性价比挺不错
。比如丰田卡罗拉，它在市场上口碑一直很好 ，燃油经济性出色
，维修保养成本低，保值率也较高。本田思域也备受关注 ，动力表现相对较好，车内空间较为宽敞
，配置也比较丰富 。日产轩逸同样是热门选择，舒适性佳 ，乘坐体验好
，价格也比较亲民。首先说丰田卡罗拉
。

6 、对于家用自吸车，丰田卡罗拉是个不错的选择。它可靠性高
、油耗经济 ，维修保养成本低 。日产轩逸也较受欢迎
，舒适性出色，乘坐体验佳
。本田思域动力表现相对较好 ，外观时尚
，很适合年轻人。 丰田卡罗拉一直以来口碑都非常好 。它的发动机技术成熟，动力输出平稳且线性
。在油耗方面表现优秀 ，日常使用成本不高。

途乐y60参数

1、途乐Y60的主要参数如下：发动机：类型：途乐Y60配备了四种发动机
，包括8L柴油发动机 、2L柴油发动机
、0L汽油发动机、2L汽油发动机 。排气量：2L汽油和柴油发动机的排气量为4169cc
。动力性能：最大马力：2L汽油发动机最大马力为170ps/4200rpm。

2 、途乐Y60是日产旗下的经典硬派越野车型，诞生于1987年 ，凭借其强悍的越野性能和复古设计被誉为“沙漠王子
” 。以下是其详细配置信息：车身尺寸与设计标准版尺寸：长宽高为4240×1800×1825mm，轴距2400mm（部分长轴版轴距可达2970mm）
。

3
、途乐Y60的综合油耗大约为17个油左右。以下是途乐Y60的主要参数：生产周期：覆盖1987至1997年
，与丰田LC80的生产周期基本同步 。车型定位：日产尼桑的第四代车型，也是其正式进入国产市场的标志。

4、途乐y60参数 1988年 PATROL Y60 长宽高4240*1800*1825 ，轴距24000
，采用TB42汽油发动机和TD42柴油发动机，排气量4169cc ，最大马力170ps/4200rpm
，最大扭矩31kgm/2800rpm
。前后悬挂均采用硬轴螺旋弹簧，分时四驱 ，前后碟刹
，配有手动自由轮毂，有的车型还配有后差速锁。

日产途乐Y60何以成为赛场之王?

再来说说改装 ，因为是前后硬桥
，所以相比独立悬挂更便于升高，视实际改装高度来决定是否需要更换刀臂 、偏心胶套
、下降座等等 。例如最基础的2英寸升高 ，就是最省钱的升高方案
。但是途乐Y60本身就比J80看着低一些，所以足够的高度才能体现出途乐的魁梧。