折旧的计算方法(折旧的计算方法有哪些)
PMP考试计算公式之折旧法!
PMP考试计算公式之折旧法 在PMP考试中 ,折旧法的计算是项目管理中财务规划部分的重要内容 。折旧法主要用于计算固定资产在使用过程中的价值减少情况。以下是几种常见的折旧法及其计算公式:直线折旧法(SLD)直线折旧法是一种简单且常用的折旧计算方法,它假设固定资产在使用年限内每年等额减少其价值。
公式:现值 = 终值 ÷ (1 + i)^n,其中i表示年利率 ,n表示年数 。示例:若五年后想要获得本利和50000元,银行利率3%,则现在应存入的钱为现值。终值 定义:终值(Future value)是指某一时点上的一定量现金折合到未来的价值 ,俗称本利和。
折旧:大型资产价值随时间的损失,分为直线折旧和加速折旧 。价值工程:优化产品或项目管理生命周期成本 、节省时间、增加利润、提高质量等的一种创造性方法。学习曲线:随着工人对生产过程中涉及的活动的熟练程度的提高,生产率也会相应提高。
目前国内的pmp认证考试 体系比较完备,一般的公司提供的培训都很有针对性 ,参加完培训,对要考什么,原则上是可以了然于心的。比如我所参加的考前培训 ,号称是5+1 。 前面两天培训是系统性的串讲pmbok的各章节,并且解释一些跟计算有关的重点,比如关键路径 、挣值分析法。
折旧方法
固定资产的折旧方法主要有以下四种: 年限平均法 年限平均法又称直线法 ,是将固定资产的应计折旧额均衡地分摊到固定资产预计使用寿命内的一种方法。采用这种方法计算的每期折旧额相等 。
工作量法按行驶里程分摊折旧,公式为:每公里折旧=(原值-残值)÷总里程。示例:一辆8万元的货车,预计总里程40万公里 ,每公里折旧0.18元[(8万-8万×5%)÷40万]。若三年行驶12万公里,则累计折旧16万元 。此方法适用于货运或物流车辆,折旧与实际使用量直接相关。
车子开了三年的折旧计算方法有多种 ,常见的有直线折旧法。 首先确定车子的原始购买价格,假设为P 。 然后预估车子三年后的残值,设为S。 那么三年的折旧额=P-S。 每年的折旧额=(P-S)÷3 。举例来说,如果一辆车购买价格是15万元 ,预计三年后残值为3万元。
**直线折旧法**:将车辆原值减去预计残值,再除以预计使用年限,得出每年的折旧额。比如一辆车原值10万 ,预计残值1万,预计使用10年,那么每年折旧额就是(10-1)÷10 = 0.9万 ,三年折旧就是0.9×3 = 7万。这种方法计算简单,每年折旧额相同 。
固定资产的折旧方法二中,主要包括双倍余额递减法和年数总和法。以下是这两种方法的详细介绍:双倍余额递减法定义与计算方式:年折旧率 = 2 / 预计使用年限 × 100%年折旧额 = 固定资产账面净值 × 年折旧率在固定资产使用年限到期的前两年内 ,需将固定资产的账面净值扣除预计净残值后的余额平均摊销。
车子开了三年折旧怎么算
设定每年折旧率计算若采用固定年折旧率(如前三年每年15%),计算公式为:当年车价=上一年车价×(1-折旧率) 。示例:原价10万元的车,首年折旧后价值为10万×(1-15%)=5万元;次年为5万×(1-15%)=225万元;第三年为225万×(1-15%)≈14万元。
车子开了三年的折旧计算方法有多种 ,常见的有直线折旧法。 首先确定车子的原始购买价格,假设为P 。 然后预估车子三年后的残值,设为S。 那么三年的折旧额=P-S。 每年的折旧额=(P-S)÷3 。举例来说,如果一辆车购买价格是15万元 ,预计三年后残值为3万元。
车子开了三年折旧的计算方法有多种,常见的有以下几种: **直线折旧法**:将车辆原值减去预计残值,再除以预计使用年限 ,得出每年的折旧额。比如一辆车原值10万,预计残值1万,预计使用10年 ,那么每年折旧额就是(10-1)÷10 = 0.9万,三年折旧就是0.9×3 = 7万 。
新车开三年亏多少钱取决于多种因素,一般在车辆原价的40%~60%之间。保值率与折旧情况 新车在第一年往往保持较高的保值率 ,但随后几年会逐渐下降。一般来说,新车在接下来的两年里可能会以约15%的速度递减价值,因此在第三年末的累计损失大约是车辆原价的一半左右。
新车使用年限为10年来测算旧车折旧率 ,可将车子从开始使用到报废作为100分,即可把10年总的折旧率定为100%,其中15%为不动残值,85%为浮动折旧值 。一般以报废时间来划分旧车的折旧时段 ,可为三段:前3年、第4年起、距报废时间的后3年来折旧。
一般当汽车开满三年以后,价格上就会折旧55%,汽车开了六年之后 ,每年都会贬值5%-6%,而六年过后汽车不再贬值,只剩下残值。一般三年车龄的二手车 ,车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下,大体能够折价为同款类似配置新车包牌的价格基础上打个七折左右的价钱 。
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