低配车型/低配车型后期改装高配违法吗?

解读低配车,哈士奇版的哈弗大狗能买么

1、整个大狗车系除哈士奇版外全部配备了全景天窗 ，而哈士奇版连普通单天窗都没有
，着实令人有些费解 。在座椅面料的选择上，哈士奇版采用了深色织物面料 ，质感不错
，不输其他仿皮类材质
。而且织物座椅常常被省略的后排扶手也依旧出现在了哈士奇版车型之上。在座椅调节形式上，哈奇士版全部采用手动调节 。

2 、若仅仅是想买一辆SUV ，那么大狗一般不会被作为首选车型
，这车在风阻系数上不占优势
。若想买一辆“MAN”一点的SUV，那么 哈弗大狗是目前这个价位或级别竞争力非常的强的“选手 ”。纵然 ，哈士奇版在配置对比上，并不是该车系首选车型
，但这只是从理论上分析 。

3
、通过对比，我们发现哈弗狗的哈士奇版 ，也就是最低配的哈士奇
，配置还是比拉布拉多差很多，两个型号的价格相差只有一万元
。不要养狗狗哈士奇 ，虽然它很可爱
，但是它确实在拆房子上不遗余力。而且我也不建议你买哈弗狗的哈士奇版 。

4、低配车型需预定，橙色最紧俏 哈弗大狗上市时间为9月25日 ，笔者到店是10月10日
，共走访了两家店。在提车周期方面，两家店几乎相同
。

5 、在预售价格方面 ，哈弗大狗的价格区间为15-16万元
，覆盖了哈士奇版
、拉布拉多版、边牧版以及顶配的马犬版。其中，哈士奇版为最低配 ，预售价为15万元；拉布拉多版预售价为14万元；边牧版预售价为14万元；而顶配的马犬版预售价则为16万元 。

类似五菱迷你进阶款的车高配和低配怎么区分

1 、内饰方面，座椅材质不同
，高配可能是皮质座椅，乘坐更舒适且显档次 ，低配则可能是织物座椅
。中控台的配置也有差异
，高配可能有更大尺寸的中控显示屏，功能更丰富 ，如具备智能互联系统
、导航等。空调也可能不同
，高配也许是自动空调，调节更方便精准 ，低配是手动空调 。 动力和续航上
，高配可能搭载功率更大的电机，动力更强 ，续航里程也可能更长
。

2、内饰舒适性也会影响驾驶体验
，材质 、座椅舒适度等都要考虑。 比如，某款车型价格适中 ，续航能满足日常，空间宽敞
，安全配置丰富，品牌口碑不错 ，外观时尚
，内饰舒适，就可能是不错的选择 。总之 ，综合多方面因素
，才能选出适合自己的类似五菱迷你进阶款车型
。

3、五菱迷你进阶款这类小型纯电代步车市场上有不少类似车型，价格各有不同。比如奇瑞小蚂蚁 ，起售价大概在6万左右 。它在续航
、配置等方面有所提升
，相比五菱迷你进阶款，可能在电池容量、智能配置等方面更丰富些 ，价格也就稍高一点
。 长安Lumin起售价大概也在5万到7万区间。

4 、五菱汽车旗下的四门迷你车型中
，五菱宏光MINIEV系列的部分高配版本配备了电子手刹功能 。具体来说：2023款宏光MINIEV GAMEBOY系列（四门版）的顶配或高配车型可能搭载电子手刹，例如“玩乐款
”或“进阶款”配置。宏光MINIEV 马卡龙臻享款（部分四门版本）也可能提供电子手刹选项 ，但需以实际配置表为准
。

同一车型,高 、中
、低配如何选择,来看看您买车的时候选对了吗

首要考虑：购车预算是选择车型配置的首要因素。手头资金充裕，自然可以选择更高配置；若预算有限
，则需在高、中 、低配之间做出权衡 。动力配置 低配动力足够：对于多数日常用车场景，低配车型的动力配置已足够满足需求
。发动机技术的不断进步使得小排量发动机也能提供足够的动力 ，且更经济环保。

如果追求更好的驾驶体验和舒适度
，且预算充足，那么高配车型是不错的选择 。预算：预算有限的消费者应优先考虑低配车型 ，以节省购车成本
。预算适中的消费者可以在中配车型中寻找性价比最高的选项。预算充足的消费者可以根据个人喜好和需求选择高配车型 。考虑保值率 在购车时
，还应考虑车辆的保值率
。

买车选低配
、中配还是高配，主要取决于个人需求、预算以及对车辆配置的期望。预算在10-15万的车型 ，建议选中高配 。这个预算范围内的低配车型
，往往配置较为基础，可能在舒适性 、便利性方面有所欠缺
。

因此 ，从性价比的角度来看
，中配车型无疑是最佳选择。它不仅提升了安全配置，而且避免了过多花哨的配置 ，价格也相对较低 。对于日常使用来说，中配车型已经足够。以大众速腾为例
，作为一款合资品牌车型，其低配车型的官方指导价在12万左右 ，即使算上优惠
，也要12万左右才能落地
。

我认为如果相同价位的话，那么我会选择低配高档的汽车。因为人在买车的时候都会有一个理想的目标 。这个目标往往是超出自己能力之外的
。需要自己通过财富的积累才能够达成那个目标。所以在我们选择一款汽车的时候 ，其实心里早已经有了一个品牌 。我们会尽量选择喜欢的中意的那一款车型
。

如果选择20-30万元左右的车型
，建议选择中配车型。在这个价位的车中，基本的配置都有 ，但低配车型配置较少 。中配车型的车辆功能较多
，开出去也不会掉面子
。至于高配车型，虽然配置更多 ，但价格也更贵
，不太适合购买。对于30万元以上的车型，建议选择低配车型 。

不花冤枉钱,这些车我推荐你买低配

凯酷时尚版搭载的是5T涡轮增压发动机 ，最大功率为170Ps，峰值扭矩253N·m
，匹配7速双离合变速箱
。根据实际体验，这套动力系统的加速能力较为出色 ，尤其100km/h的再加速表现也毫不发力
，双离合变速箱的表现也足够顺畅，底盘也是韩系车的最顶尖水平 ，118万元买这台全新的B级车
，不亏。

如果预算不是特别足，就尽量买中配 ，省钱又够用 。所以有钱买高配
，没钱买低配一直都是一个买车真理！同款车，可以按需
、按能力购买 ，选择起来并没有特别困难。

因为低配车的性价比更高
，同一款汽车高配汽车只是比低配汽车多了一些功能，但是价格通常能多好几万；低配车并不是什么都没有 ，低配车只是功能没有高配车多罢了，但是一些车上面的主要配件还都是非常齐全的
，一点都不影响驾驶体验
。

第4个原因价钱问题，其实这也是最为主要的一点 ，虽然说高配车型能够给车主更好的行车体验
，但是低配车型比较便宜，虽然说很多人并不缺钱 ，但是在买车的时候还是不要花冤枉钱
，买一款价钱低的车型完全够用。剩下来的钱我们可以对汽车进行加装，对汽车进行改装或者是对汽车做几次保养 ，这些都可以 。

一般买车的话
，中配低配都可以满足需求，如果说自己手里资金比较充足 ，买高配也是可以的
。其次看自己的需求。很多人买车仅仅是用来代步
，对汽车的一些功能要求不多，所以说买车基本都选择低配 ，或者说买省油的车 。

元预算的电动车高配置清单主要包括以下三大件及其他配置：电池 建议选择：72伏的大品牌电池，如超威、天能等
。这些电池能量密度高且循环次数多
，能够增加电动车的续航里程。在3000元的预算内，尽量选择容量较大的电池 ，如72V23AH或更高的电池容量
，以满足日常出行需求 。

去4S店购买汽车的时候,为何销售会建议购买低配版车型?

备货情况：4S店通常备货较多的是低配车型
。这是因为低配车型相对价格较低，市场需求更为广泛 ，因此4S店会倾向于多备一些低配车型以满足更多消费者的需求。销售难度：高配车型由于价格较高
，销售难度相对较大 。

那么买车究竟买低配车还是高配车？一些良心4s店的销售人员或许会推荐低配车
。原因有以下几点： 低配车性价比更高。汽车的价格成本主要是在其基本核心上，而基本核心是一辆车的必需品 ，无论是低配置的车子还是高配置的车子都具有 。

首先因为买车买低配的
，就可以话费比较少的钱，毕竟汽车的低配和高配价格相差的是很大的 ，而高配的话很有可能有许多用不着的配置
，还有一些比较让人讨厌的配置，比如什么发动机启停技术 ，比如什么各种娱乐系统，那些都是正常用不着的配置
，而低配正好省下来了买这些东西的钱，可以说很有性价比。

其次 ，在A车中
，低配和高配的差距也不大，就是就是一个天窗 ，或者杯架这方面
，用3万块钱来购买这些配置，对一些普通人来说 ，肯定是不愿意的
。也有人说高配车动力方面肯定会很突出
，这些4s店的员工会不知道吗？那些动力效果很不明显。

虽然内行人并不一定都是经济实力较差的人士，但是在高配车高额的售价面前 ，大部分人还是会另辟蹊径
，该买低配车 。高配车维修成本高 汽车是由众多零件组合而成的，而各零件存在一定的使用寿命
。当零件到达临界点的时候 ，就需要进行维修或者更换。

低配是否丢面子?丰田汉兰达高低配车型对比

尾部方面，高低配之间只有车尾标识不同
，高配的四驱车型带有LIMITED AWD标识，而低配车型则并未配备尾标 ，其实按丰田的做法
，低配车型应该带有SE，XLE等等类似的尾标来进行区分 ，但照顾到车主情绪
，并未配备 。

汉兰达的中控模式，从现在的审美来看 ，依然没有过时
。很大气
，多功能方向盘 、中控彩色液晶屏等配置都不缺，这样最低配和高配的差距不会太大。中控上部采用软性材质 ，仿缝线处理增加了视觉效果 。做工和用料都保持了一贯的水准
，采用的黑色和米色的配色也非常适合家用
。

说来说去，怎么好像都是胜达占尽优势。确实 ，胜达车型更新，车辆配置更高
，汉兰达比不上属于正常现象 。不过在保值率方面，汉兰达在同级中找不到对手 ，根据二手车网站统计数据显示
，汉兰达使用三年之后残值率依旧维持在新车价格的78%，而胜达三年后的残值率仅有56% ，两者差距还是显而易见的
。