买车买老款还是等新款/买新款车还是老款车

买车买当年的款还是去年的款

1 、购车决策:当年款还是去年款?购车时 ,选择当年款还是去年款,这是一个需要深思熟虑的问题。对此,车叔给出了依据个人情况的建议 。首先 ,性价比角度,老款车型更具优势。由于上市时间较长,市场反馈的问题和解决方案已在网上广为流传。对于非外观控 ,选择老款车型是明智之举 。

2、个人需求:如果购车主要用于日常通勤,那么去年车型可能是一个更经济实惠的选择。而如果追求最新的技术和配置,或者对车辆外观和内饰有较高要求 ,那么新车可能更符合需求。综上所述 ,选择购买当年车还是去年车需要根据个人需求和预算来决定 。

3、买车年前比年后更为合适,原因主要有以下几点:经销商降价促销:年前经销商为了完成当年的销售任务,可能会私自降价 ,以求增加销售量,这个降价幅度可能还不小。而年后,经销商则不太可能再进行这样的降价促销。

买车买刚上市的好还是以前的好

1 、买车买刚上市的还是以前的 ,要依据具体情况来定 。买刚上市的新车有以下优点和不足:优点:通常具备更先进的技术、设计和配置,能体验到最新的科技成果和潮流设计,满足追求新鲜感和高品质的需求 。

2、首先 ,性价比角度,老款车型更具优势。由于上市时间较长,市场反馈的问题和解决方案已在网上广为流传。对于非外观控 ,选择老款车型是明智之举 。新上市一两年的车辆,虽然外观新颖,价格可能较亲民 ,但性价比上往往不如老款 ,因为其初期的高定价水分尚未完全挥发。其次,时间因素,年后购车通常会更有利。

3 、另一方面 ,如果你对车辆性能和配置要求不高,或者对价格敏感,那么选择上市一段时间的车型可能是更经济实惠的选择 。这些车型经过市场检验 ,问题已得到解决,售后服务也趋于完善。并且,由于市场竞争 ,这些车型的价格通常会随时间有所下降,更加符合消费者的预算。

4、价格上,新款刚上市时一般价格较为坚挺 ,老款可能会因新款推出而有一定程度的优惠 。另外,新款在一些细节工艺上可能会更精细,老款则可能保留着过去的工艺特点。外观上 ,新款车在设计上紧跟潮流趋势。

5、买新车还是二手车 ,需根据个人需求和实际情况综合考虑 。新车购车成本高,但车况良好,享受质保 ,适合对车辆有较高要求的用户;二手车购车成本低,性价比高,但车况可能因使用年限而异 ,需仔细检查。同时,政策环境也是影响购车决策的重要因素之一。

6 、坊间常道买车就要“买新不买旧”,但是一款车刚上市的价格比较坚挺 ,基本都没有优惠,如果车型比较抢手热度很高,前期还不排除变相加价提车或者排队等车的情形 。也有人觉得应该抄底买车型生命周期末期款 ,因为换代新车上市了,旧款清库存价格有优势,此时下手是最恰当的时机 。

听劝,这些车买新款真不如买老款

1 、纯体验角度出发 ,三缸0T更值得买。但三缸在大家心中太难接受 ,这个就像灵异事物,你看不到,感受不到 ,但心里就是认定三缸肯定有问题。越野性能下降的普拉多 新款的普拉多绝对是买旧不买新的典范 。

2、作为一款全球热销的SUV,全新途胜L对于实用性自然也特别听劝,它相较海外版加长了40mm ,轴距达到同级最长的2755mm,车长则达到4670mm,1865mm的车宽与1690mm车高 ,为它营造出十分具有优势的车身尺寸。 车身大的优势,也更便于打造出宽敞的车内空间,满足用户的刚需。

3、而且198万起的售价 ,没有电动座椅,低配不支持语音识别,支持carlife ,不支持OTA 。这个价位真的要选 ,小鹏G3和威马EX-5都行。你觉得这几辆车哪款车最不值得买?或者你认为广州车展上还有哪些不值得买的车,欢迎留言。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。

4 、但老款ES的客户早就拿着钞票把键盘侠的脸打成猪头——ES全系车型中销量占比最大的就是ES200 ,街上能见度最高的也是ES200。因为平顺、安静和极低的使用养护成本才是雷克萨斯精髓中的精髓。动力?我相信绝大部分ES的买家根本不在乎 。

5、理想新车i8降价改配在一定程度上被认为是真“听劝 ”。配置与价格调整 理想i8在上市后,针对市场反馈迅速进行了配置和价格的调整。原本存在的Pro 、Max、Ultra三个版本被合并为Max一个版本,并统一了售价为398万元 。这一调整相较于之前的价格 ,实际上为用户带来了1万元的降价优惠 。

6、听我一句劝,买车十大忠告!第一条:新手第一台车选择二手车 选择二手车,技术成熟 ,安全可靠。新车前期费用高,后期保养频繁,成本大 ,不如选择性价比高的二手车。第二条:量力而行,不贪大求全 根据自身经济能力选择合适的车型,避免经济压力过大 。买车是长期投资 ,应合理规划。

购车究竟是买新不买旧,还是买旧不买新?

1 、从安全角度来看 ,购买新车比购买旧车更加明智。随着汽车使用年限的增加,其故障率和事故率也会相应增加 。旧车的警示灯和故障灯可能已失去效用,这无疑增加了驾驶的风险。此外 ,新车在碰撞测试中通常表现更好,可以提供更好的保护。综上所述,“车子买新不买旧”这句话是有一定道理的 。

2、如果想要最新的设计和技术 ,并且不差钱,那就买新款;如果想要追求价格上的优势,不在乎配置和尺寸等方面 ,那也是等新款上市,然后抄底买老款。而对大多数人来说,既想要车型相对稳定 ,也想要一定的优惠,还不想外观或者配置落伍,那就选择中期改款前后入手最恰当。

3、在购车决策中 ,首要考虑的是面子问题 ,而二手车市场的复杂性也需留意 。确实,熟人推荐的无大事故 、保养良好的二手车极具性价比,但必须警惕翻新、进水或事故车。购买时务必仔细检查车况 ,毕竟二手车的品质保障不易。另外,许多消费者倾向于购买新车,而非二手车 ,尤其是在电子产品领域,如手机、电脑等 。

4 、新款的普拉多绝对是买旧不买新的典范 。相较于老款车型而言,全新普拉多取消了7L排量的车型 ,仅仅是保留了5L排量一款车型,同时取消了老款最为精髓的全时四驱系统,变成了一套分时四驱系统。当中的原因并不是什么技术更新 ,或者出于产品的考虑。而是完全为了应付CAFC法规所以不得已而为之的做法罢了 。

5 、一般来说,换代是要买新不买旧。当然也有特殊情况,比如速腾11款到12款 ,重要部件减配。小改没啥本质区别 ,但因国内各车企逐年偷偷减配的尿性,表面上相同配置的旧款一般比新款好,而且还有价格优势 。这样就是买旧不买新 ,除非有重要升级。还要注意的是库龄超过半年的车,记得让4S店换机油。

买车到底买新还是买旧?这个

1、年轻人买车时,新款和旧款各有优劣 ,需综合多方面因素考量 。新款车往往在设计、技术和配置上更具先进性。其外观设计紧跟潮流,能彰显个性与时尚。新技术的应用可能带来更好的性能和驾驶体验,比如更高效的发动机 、先进的智能驾驶辅助系统等 。全新的配置也能提供更多便利和舒适 ,像更智能的车机系统、更人性化的内饰布局。

2、价值较高:准新车比旧二手车价值高,但优点明显,如外观新 、无小瑕疵、易损件无需修理等。总结:若预算充足 ,新车无疑是更好的选择,因为新车有质保,使用无忧 。若预算有限 ,且对车辆状况有充分了解 ,可以选择准新二手车 。但务必避免购买便宜、使用年限长的二手车,以免陷入无尽的维修烦恼。

3 、对于上班族而言,买新车还是二手车划算不能一概而论 ,各有优劣。新车的优势在于品质和性能全新,可靠性高,一般有完整的质保期 ,能减少维修担忧 。同时,新车的外观设计、内饰配置等都是最新的,驾驶体验更好。但新车价格较高 ,保险费用也相对较高,而且贬值速度在购车初期较快。

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