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比亚迪小越野车有哪几款

比亚迪的小越野车主要有以下几款：比亚迪元UP、比亚迪方程豹钛比亚迪F品牌硬派越野（内部代号SF） 。 比亚迪元UP 车型定位：这是一款小型SUV ，适合中短途出行
。外观设计：采用了都市机能美学
，整体造型充满城市科技风格。续航能力：拥有401km的续航，满足日常出行需求 。

家用小型越野车 ，以下几款车型都是不错的选择：本田缤智：作为小型SUV市场的热门车型
，本田缤智以其实用性和性价比著称
。新车配备了多项实用功能，如后视摄像显示系统 、皮织混合座椅及CarPlay/Hicar互联功能 ，动力平顺且油耗低，非常适合城市通勤。

比亚迪目前有两款越野车
，分别是：比亚迪唐 价格区间：199-199万设计特点：采用了比亚迪家族最新的DragonFace“龙脸”设计方案，外观造型大气时尚 。内饰设计富有科技感 ，配备有16英寸的悬浮可旋转大屏幕
，提升了驾乘体验。

比亚迪的越野车型包括多款，如方程豹系列中的方程豹豹5 ，这是一款入门款越野SUV
，以其硬朗的外观和出色的越野性能受到关注
。除此之外，比亚迪还有唐
、宋等相关车型也具备一定的越野性能。方程豹豹5：作为比亚迪旗下的个性化品牌方程豹中的一员 ，豹5以其独特的设计和强大的越野能力脱颖而出 。

家用小型越野车盘点(两门小越野车有哪些)

家用小型两门越野车主要包括以下几款车型：宝骏510 特点：时尚的外观造型和丰富的内部配置
，性价比高，适合年轻消费者城市代步
。远景S1 特点：极具个性的代步车 ，车身设计、内饰或座椅舒适性整体发挥均衡
，空间大且性价比高。

吉姆尼（进口）特点：非承载式车身设计，带来出色的刚性和越野能力 。注重乘客体验 ，搭载舒适设施和现代科技
。JEEP自由侠 特点：外观另类，可能吸引大量年轻人。相比其他小型SUV拥有更好的越野能力
，但空间和加速平顺性表现一般 。

奔驰GLA 官方指导价：278-348万级别：紧凑型SUV特点：奔驰GLA以其轻巧的方向盘 、精准的指向和积极的车身响应著称，适合各种驾驶者
。车内空间宽敞且通透 ，座椅舒适
，设计充满家族特色，具有很强的运动气息。整体悬吊系统舒适 ，非常适合日常使用 。

吉姆尼：特点：吉姆尼作为一台K-CAR硬派越野车
，虽然身材娇小，但配备了非承载式车身 ，具有一定的越野能力
。自由侠：特点：定位为入门级代步车
，拥有另类的外观，可能会受到年轻人的喜爱。车内乘坐舒适 ，加速平顺 。牧马人：特点：被称为越野万能侠
，以其独特的外形和强悍的越野性能著称。

铃木吉姆尼：小巧的身形，强大的越野性能 ，是越野爱好者的心头好
。宝马MINI：别看它小，越野能力可不弱
，时尚与实用并存。菲亚特500X：紧凑的车身，不俗的越野表现 ，城市与野外都能轻松应对 。奥迪Q2L：豪华品牌的小型越野代表
，品质与性能都有保障
。斯柯达Kamiq：实惠的价格，稳定的越野性能 ，性价比很高。

这几款短轴越野车,堪称最硬核SUV,除了吉姆尼还有哪些?

拉达涅瓦 说到拉达
，其实有些人并不陌生，是战斗民族的一个汽车品牌 。旗下的涅瓦一直生产小型越野车 ，而它也已经有十多年的历史
。虽然说只有7L的发动机
，但配备了全时四驱系统，还是让消费者能够接受它的。其实如果你也喜欢这款车的话 ，在国内只要花个十万左右的价格就能够买到它
，算是平行进口车里面非常便宜的车型了 。

相较于动力更强
、机械结构更为复杂的中型、中大型越野SUV，以吉姆尼为代表的小型SUV ，具备车身灵活 、贴地力强等优势，独拥诸如雨林、峭壁等特殊的越野场景
。因此
，即便吉姆尼自1970年问世以来仅推出四代车型，依旧在全球市场饱受追捧。

BJ40致敬2020版车型的推出就是为了致敬中国越野车历史上经典的至今仍未停产的BJ212 ，目前预售已经开启
，价格为100-200万元 。从外观上看，此次特别版车型基于短轴版打造 ，双门车身非常有吉姆尼的感觉
，非常的灵活小巧
。此次特别版车型为军绿色，也含有致敬军车BJ212之意。

最近北汽推出了全新的BJ40致敬2020版特别车型 ，这款车虽然继承了北汽BJ40的命名体系
，但是主体架构引擎和普通版BJ40有了很大的差别，因为这款车属于短轴版本车型 。车头正前方保留了全新北汽BJ40的设计 ，五孔镀铬格栅和两个红色的拖车钩非常硬派
，车头两侧环形LED大灯光源也很犀利。

比途昂还气派,日产“小途乐
”曝光,起步V6引擎,或30万起

日产探路者自从在市场上曝光后，家也是掀起了不小的动静 ，新车被很多网友称为是“小号途乐”，它的设计理念也是非常偏向于越野车型了
，首先从它的前脸塑造上来看，新车采用了家族非常典型的V型进气格栅 ，经过熏黑处理后野性更强了
，同时两侧配备的大灯组造型也是很粗狂的，符合年轻消费者的择车标准
。

“小途乐 ”终于要来了 ，5L V6动力
，或售30万，后悔汉兰达买早了。

上一代的途乐已经停产了 ，而目前2020款日产途乐已经开始陆续抵达国内4S店
，预计年底就会开售了，新车的预计起步价格也是在42万左右 ，首先从它的气场来看
，新车具有的攻击性更强了，全新的LED前大灯组和前中网更加精致 。最新样式的LED后尾灯非常漂亮 ，再加上霸气十足的全新样式轮毂，让整车可以说是亮点十足
。

作为一款硬汉SUV车型
，帕杰罗在市场上的知名度还是不错的了，而且这款车一直是被称为“山猫
” ，这足以说明这款车的越野能力还是很出色的
，如今全新一代帕杰罗渲染图强势曝光，新车有望在明年量产 ，预计价格30万左右
，这次途昂将碰到强敌了。

它被网友称为“小途乐”,坐姿高视野好,配“2.5把锁
”,20多万

价格不及霸道一半 。它就是日产途达，基于日产纳瓦拉平台打造的硬派越野车 ，去年11月
，日产推出了基于国六排放标准的新途达，售价区间为198-283万元 ，其中搭载分时四驱车型的售价为283-283万元
，价格几乎是霸道一半，所以说 ，新途乐应该是目前这个级别最便宜的合资硬派越野车了
。

落地50万起步，从身体武装到牙齿
，配上一个高高在上的价格，才算对得起硬派这两个字。

万级的越野车不多见 ，合资车更是凤毛麟角
，数来数去现在市面上也就日产途达一款 。这辆被称为二十万级“小途乐”的硬派SUV外观霸气
、空间宽大，有着很强的穿越能力
。目前 ，途达支持24期和36期0息购车
，为众多越野爱好车提供了一个高性价比的选择。

作为帕拉丁的继任者，日产途达在越野玩家中呼声非常高 ，非承载式车身、分时四驱系统以及可锁止后桥差速器等等
，无一不在彰显着其硬派越野风格，它也因此被称之为日产小号“途乐 ” 。对于喜欢日系越野SUV的纯爷们来说 ，途达更像不可多得的好玩具
。

途达作为日产为数不多的以合资的形式引入国内市场的越野SUV；虽然有着比较出众的越野性能
，且15-20的价格也算合理；但是，途达今年1-10月份在我国仅仅卖出了一千台左右的销售水平 ，却也预示着它的存在感确实不强。

全新途达车身侧面看上去更具肌肉感，同时其车身长宽高分别达到4900/2100/1900mm
，比起现款车型会大上一圈，配合18英寸多辐式刀锋轮毂 ，看上去更大气更时尚
，气场直逼大哥途乐 。现款车型被网友吐槽内饰粗糙，而这一点也在全新途达上得到改进。