5省份不再报告中高风险区/国内中高风险地区清零

交通部:暂停中高风险区城市跨城顺风车等业务

1、交通部已暂停中高风险区城市的跨城顺风车等业务 。具体措施包括以下几点：客运管控：交通运输部已指导涉疫省份交通运输部门，原则上暂停中高风险地区所在的县级行政区域开展对外道路客运服务
。这意味着 ，从这些地区出发或到达这些地区的道路客运服务将被暂时停止
，以减少人员流动，防止疫情扩散。

2 、交通部已暂停中高风险区城市的跨城顺风车等业务 。具体举措如下：客运管控措施 交通运输部为防范疫情通过交通运输环节传播 ，已指导涉疫省份交通运输部门迅速采取客运管控措施。原则上，中高风险地区所在的县级行政区域将暂停开展对外道路客运服务
。

3
、暂停中高风险地区县级行政区域的对外道路客运服务：为了有效控制疫情传播
，交通运输部要求中高风险地区所在的县级行政区域暂停开展对外的道路客运服务。

4、针对近日多地发生本土疫情，交通运输部新闻发言人刘鹏飞在发布会上介绍 ，交通运输部第一时间指导涉疫省份交通运输部门采取客运管控措施
，原则上暂停中高风险地区所在的县级行政区域开展对外道路客运服务，暂停中高风险地区所在城市的跨城公交 、出租车、顺风车业务 。28日 ，交通运输部举行10月份例行新闻发布会
。

5
、有中高风险地区的城市原则上应当暂停出租车（含网约车
，下同）、顺风车的跨城业务和城市内的拼车业务。当地疫情防控领导机构根据疫情防控需要决定扩大停运范围的，按照地方有关部署执行 。因疫情停运的 ，要指导客运经营者为相关旅客做好免费退票服务
。

“通信行程卡 ”明日下线!5个省份不再报告中高风险区

1 、国务院客户端披露的信息中
，截至2022年12月11日21时，重庆
、浙江、安徽 、江西
、河北等5个省份已不再报告中高风险区。2021年9月 ，国家政务服务平台把健康码和行程码整合“一页可查
”
，打开支付宝的健康码同时能看到行程码，这意味着健康码、行程码在全国全面实现一页通行式的“二码合一” 。

2 、截至昨日 ，我国重庆
、浙江、安徽 、江西
、河北等5个省份已经不再报告中高风险区，等通信行程卡下线后
，所去地区不再标记，自然也就没有中高风险区了
。春节回家还要查核酸吗？近日来 ，全国多地发布了疫情防控的优化调整措施
，涉及到核酸检测、就医买药 、乘坐公共交通工具、进入公共场所等多个领域。

3
、通信行程卡下线时间：2022年12月13日0时起 据“通信行程卡 ”微信公众号12月12日消息，根据国务院联防联控机制综合组有关要求 ，13日0时起
，正式下线“通信行程卡”服务 。“通信行程卡
”短信、网页 、微信小程序
、支付宝小程序、App等查询渠道将同步下线
。通信大数据行程卡，俗称“行程码”。

4 、今日0时 ，“通信行程卡 ”官方微信公众号宣布
，13日0时起正式下线“通信行程卡
”服务，“通信行程卡”短信
、网页、微信小程序 、APP等查询渠道将同步下线 。据报道 ，“通信行程卡 ”服务下线后
，相关用户数据都会被彻底删除，以杜绝数据安全风险。“行程卡已失去了它的意义 ，及早下线是一件积极的事
。

5
、月13日零时起，通信行程卡的服务正式下线了
，在2019年到2022年，它起的作用都是为我们广大人民知道自己身边这个人去过哪些地方以及去过的地方 ，是否为高风险区还是中风险区
，他为全国人民付出了很多，现在突然离去也使得我们对他怀念了起来之后就再也没有了。

6、行程卡星号已于2022年6月29日取消 。具体解释如下：取消时间：工信部于2022年6月29日发布公告 ，宣布即日起取消通信行程卡上的“星号
”标记
。星号含义：行程卡上的星号原本表示用户在过去的14天内曾到访过存在中高风险区的城市
，用于提醒用户这些地区可能存在疫情风险。

现在回中国,马普托到多哈转机,需要在多哈隔离吗?

你好，目前从中国回国的旅客 ，在马普托转机前往多哈
，根据最新规定，不需要在多哈进行隔离 。 回国后 ，国内大多数地区对旅客的要求基本是提供核酸检测报告即可
。 同一省份之间旅行
，通常不需要核酸检测报告。 对于低风险地区，旅客不需要隔离 ，而且从下周开始，将不再需要提供核酸检测报告 。

你好的 现在来看肯定是不需要隔离的：国内的话基本是只要携带核酸检测报告就能通行无阻
。同省的话更是不用核酸检测报告了。低风险地区
，不需要隔离，甚至下周起连核酸检测报告都免除了！但是如果是中高风险或者当地没有发布疫情解除的相关公告的话 去外地还是要被集中隔离或者居家隔离的 。

如果您的机票是联程机票 ，即一张机票直达摩洛哥
，那么在多哈转机时无需提取行李，行李会自动转运至最终目的地
。但如果您的机票不是联程机票 ，即需要在多哈转机
，那么在您于北京机场办理登机牌和托运行李时，需要特别告知工作人员希望行李能够自动转运至摩洛哥。

从北京首都国际机场到亚的斯亚贝巴机场 ，然后从亚的斯亚贝巴机场到马普托国际机场 。从北京首都国际机场到多哈机场
，然后从多哈机场到马普托国际机场即可。

工作人员是阳性对老百姓有危害吗

采样人员也不是铁打的金钢，而且总是处在危险的工作环境 ，被感染的概率比普通人更高
。但是
，官方通报中有句让人不寒而栗的话：“采样过程中，在小区居民的要求和建议下 ，本着安全第一的原则，采样队现场对工作人员核酸情况进行了查阅 、并做了抗原检测”。——检测结果是阳性 。

这名男子的行为已经对社会构成了重大危害
。之所以会这样说
，主要是因为这名男子公然违反疫情的防控规定，同时也存在冒用别人健康码的行为。这名男子可能会认为自己不需要为身边的人负责 ，但他的行为也确实严重影响到了身边人的正常健康情况 。

其实
，不再判定密接的密接，对老百姓的生活和工作影响非常大
。在此之前 ，大批量次密接人员的管控
，一方面给百姓带来了不便，另一方面消耗的大量防疫资源 ，再有
，影响区域经济发展。所以，在科学研判下 ，不再判定密接的密接是正确的 。

但具体执行中
，基层防疫人员的担忧也不少：调整措施难免增加“漏网 ”的风险，释放的病例数可能会更多 ，医疗可能面临压力
。 随着“二十条
”落地，一些早期的变化已经开始浮现。

无论是科研人员还是老百姓
，只要思想上有疫情这根弦，那么 ，对抗疫情
，绝对是没有太大问题了 。有些人觉得新冠病毒的传播力增加了，致死率下降了 ，我们是不是就可以放松一下了？钟南山院士的话
，就是答案
。要加强对疫情的研判，说的就是要更加精准地对抗疫情。